阳光之旅

作者:lengchuan 日期:2006-03-24

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　　自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日。自非亭午夜分，不见曦日。至于夏水襄陵，沿溯阻绝。或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵。其间千二百里，虽乘奔御风，不以疾也。春冬之时，则素湍绿潭，回清倒影，绝巘多生柽柏，悬泉瀑布，飞潄其间，清荣峻茂，良多趣味。每至晴初霜旦，林寒涧肃，常有高猿长啸，属引凄异，空谷传响，哀转久绝。故渔者歌曰：巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——北魏·郦道元《水经注》

　　三峡实习结束后，我们自宜昌港乘船溯长江而上，沿途欣赏三峡风光。天公作美，在船上的两天阳光明媚，我们在甲板上晒太阳，吹河风，斗地主，观美景……所以这一次难得的旅行成为名副其实的阳光之旅。早在零三年我就买过一本中国国家地理出版的《典藏三峡》专辑作为收藏，可惜这一次三峡之旅并未将它带在身边，途中见到美景无数，却无法与实际名称一一对应，实在遗憾。

　　葛洲坝实习那么久，多次在大坝上来来回回，却没能直观了解它的全貌。直到过了葛洲坝二号船闸，船渐行渐远，远眺葛洲坝，视线不断的延伸和开阔，双目驰骋万里江天，顿感葛洲坝的宏伟大气，壮哉壮哉！

　　船过了葛洲坝不久，便穿行于蜿蜒迤逶的巍巍群峰之间，西陵峡到了。下午三四点，阳光依旧灿烂，远近的群峰仿佛披上了金甲，水面上波光跳跃。坐在船顶甲板上细看，两岸高山重峦迭嶂，不下千米。眼前峻岭悬崖横空，奇石嶙峋，飞泉飘洒，苍藤古树遮天蔽日。事后查资料才知道，西陵峡是三峡之中最长而风景点又最多的一个峡谷，其中有一座高耸俊峭的孤峰黄牛岩甚是壮观，可惜当时无人指点，现在回想起，还有一些影子。想到沿途的风景其实都仔细的见过，还留有不少照片，空时只能将网上的文字与照片一一对应才知道具体的名称了。想到了李白的“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，今天，虽然没有了猿鸣之声，但此情此景仍然依稀当年。此后还经过灯影峡，兵书宝剑峡，苦于没人讲解，不知名称，只好囫囵的看了一遍，而天色也渐渐暗了下来，船到了三峡大坝，用了两个多小时，才过完五级船闸。

　　我们坐的不是游船，晚上照样航行。时值农历月底，天上没有月光，山上黑黝黝一片，耳旁马达轰鸣，偶尔山谷里几户人家微弱的灯光，却增添不了一丝诗情画意。于是巫峡，神女峰，瞿塘峡，夔门，白帝城……无数的美景都在夜色中伴着沉沉睡梦过去了。第二天早上醒来，已经到了云阳地界，依旧跑到甲板上晒太阳，摆农门阵，美景却大不如前。轮船依次经过云阳，万州，忠县，丰都，未到涪陵天色又暗了下来。

　　途中见到了忠县石宝寨，一座十二层的木质结构的塔楼，建在一块巨石之上。没有传说中的漂亮，也许是没有近距离观察吧，一个词：不过尔尔。后来船又经过了丰都，与鬼城一水相隔，却无缘相见，想来见鬼也不是一件容易的事。

　　重庆境内的长江江面已变得非常的开阔，两旁的山也不是很高，而且沿岸都有人居住，交通情况也较三峡那一段有了很大的改善。有同学问起为什么重庆是上游，江水反而比下游的混浊，我想可能有两个原因：一是因为重庆境内的水土保持没有湖北段的做得好，二是因为修了三峡大坝，接近大坝的水域水势变缓，泥沙沉积比较快。其实泥沙沉积不是一件好事，我在以前的一篇文章中曾经提到过，这里就不多说了。

　　重庆的区县都有一个共同的特点，就是城市都建在山上，不管老城新城，都是高高低低的，第一次见到这种造型颇感惊奇。比如万州市，一座城市被分成很多片，占据很多山头，交通不是很方便，估计自行车是寸步难行。以前还以为只是重庆市区是依山而建，现在看来是孤陋寡闻了。路途中见到过不下十座长江大桥，从宜昌到重庆，也有一个共同点，就是每一座大桥桥名都是我们伟大英明的李鹏总理题写的，看来他和长江的确很有缘份！

　　第三天上午，经历四十个小时的航行后，我们终于抵达朝天门，坐缆车上去的。老师说我们这一次实习除了飞机，其他的交通工具都尝试遍了。没办法，实习就这一次，当然得换着花样耍一下了。旅途中的种种快乐，同学之间的深厚友谊，都记录在影像之中了。今年夏天大家天各一方之后，回忆起这些经历，也许会忘记实习的艰苦和旅途劳累，只剩下嘴角的一丝微笑。

　　再见，长江！再见了，三峡！